quinta-feira, 27 de outubro de 2011

Braços dos Limpadores

Entre os vários itens não originais que este KG possuia, um deles eram os braços dos limpadores. Foram adaptados braços modernos. Como não encontrei braços originais para aquisição, entra em jogo a criatividade. Analisando os braços do KG, verifiquei que sua base era idêntica aos braços dos VW Sedans do final da década de 60 e início da década de 70, mas com diferença no tamanho da haste (a do KG é 3,7 cm maior) e também com ângulo da haste em relação a base menos acentuado. Cortei dois pedaços de 3,7 cm, com a mesma largura, de outra haste e os mesmos foram soldados nas hastes de Fusca que adquiri em um ferro-velho. Os ângulos foram corrigidos com base no braço original (cor de alumínio nas fotos). Agora vou iniciar o trabalho de recuperação, limpeza e pintura dos braços. Confiram o resultado nas fotos abaixo:

segunda-feira, 24 de outubro de 2011

Painel

O painel foi revestido na semana passada. O resultado como ilustram as fotos ficou muito bom. Para o revestimento eu optei pelo material do O Artesão. É uma espécie de courvin que imita o jacarandá. Aplicado corretamente e diga-se de passagem com muita paciência pelo mestre Magal, ficou com acabamento excelente. Aquele material alternativo, a fita de borda que comentei em postagens anteriores, apesar de possuir boa semelhança e excelente custo, não apresenta facilidade para moldagem, foi descartado. Outra solução que se encontra no mercado é um painel moldado em plástico, que uma loja de SP comercializa. O material é bastante fino em relação ao original e o custo/benefício do mesmo não compensa. A alternativa do O Artesão foi o melhor custo/benefício que encontrei e fiquei plenamente satisfeito com o resultado. Observem que a parte inferior ainda não foi colada porque faltava recortar no tamanho exato e adicionar os grampos(presilhas) como no original.
Agora os trabalhos estão suspensos porque o Magal está envolvido em terminar o Puma do meu amigo Mazinho que retornou para troca de vidros. O Puma até já recebeu um carinhoso apelido.....

domingo, 16 de outubro de 2011

YES, nós temos junk yard!!!

Aqui no sul do mundo também temos o nosso junk yard. Quem sabe um dia a Classic Show o visite para uma reportagem. Infelizmente o estado dos veículos é deplorável, mas todos chegaram rodando e em bom estado. O dono ao longo dos anos sempre disse que iria fazer um galpão, restaurar todos, etc.... O tempo passou e a ferrugem se encarregou do serviço. Tem carro com árvore dentro. Belos exemplares de nossa história automobilística foram para sempre sepultados.
Hora de pegar a estrada novamente...
Hoje vou abrir um pequeno parenteses sobre a restauração e falar do 2° Encontro de Carros Antigos que aconteceu na simpática e acolhedora cidade de Braço do Norte, que fica a aproximadamente 60 Km de Criciúma. Fizemos uma caravana de antigos de Criciúma. Aqui uma parada estratégica em Urussanga para se reunir com o clube local e continuar a viagem. Em primeiro plano o meu VW SP1 1972, o Puma do meu amigo Mazinho (blog Autos Classicos) e o KG 1972 do amigo Charles Bortolotto.
 As fotos seguintes são do encontro que reuniu aproximadamente 60 veículos antigos. O KG do Charles é um dos exemplares que estou usando como base para informações da minha restauração. 
Mas citei o encontro aqui no blog porque acabei encontrando um velocímetro original, lacrado que segundo o vendedor pertenceu a uma Variant. Ele era um expositor que tinha peças sobressalentes em casa e estava vendendo. Comprei o velocímetro e um espelho raquetinha para ficar de reserva, a um preço muito camarada (difícil de acreditar nestes tempos de internet e Mercado Livre). O velocímetro foi fabricado em setembro/1970, ou seja, é compatível com a data de fabricação do meu KG. O que esta nele é de junho/1973.
Como está em muito bom estado e a data é compatível, vou restaurar o mesmo e este vai para o KG.




sábado, 15 de outubro de 2011

A montagem - FINALMENTE.....

Os trabalhos de montagem finalmente iniciaram no mês de setembro. Eu fiquei aguardando a vaga no profissional que iria executar este trabalho. O responsável por esta tarefa é o Magal, conceituado estofador aqui da cidade e que tem uma grande experiência também na montagem de antigos. A maior parte da frota de antigos aqui da cidade já passou por suas habilidosas mãos, inclusive 04 Karmanns Ghias. Ele é bastante meticuloso nos trabalhos vindo de encontro ao que eu espero da montagem. As fotos irão falar por si.